MAKO是第3代高级教练机中启动比较晚的

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>MAKO合作开发德国意大利 MAKO是第3代高级教练机中启动比较晚的。它起初叫AT-2000,由意、德联合开发,但在国际航展上,先后被T/A-50“金鹰”教练/战斗机和JAS-39“鹰狮”打下擂台。1998年年底,AT-2000更名为MAKO。1999年,由德、法和西班牙组成的EADS公司参与到这个发展项目中来,结果使MAKO形象一新。结构特点

机身采用铝合金制造,主要碳纤维组件是进气口和尾部。采用全动尾翼。用于空中作战和地面攻击任务具有七个武器外挂点,玻璃化驾驶座舱整体布局和仪表布局接近类似欧洲台风战斗机。

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